伴隨著數字化浪潮的推進，大數據、智能化、BIM（建筑信息模型）、物聯網等集成應用與施工現場深度融合，以數字賦能全生命周期管控的數字化平臺使得管理者更加“耳聰目明”。

“我們和杭州品茗安控信息技術股份有限公司（以下簡稱‘品茗股份’）合作研發(fā)了智慧工地數字化平臺。依托這一‘超級大腦’，我們實現了對項目建設的數智管控?！焙贾菔羞\河綜合保護開發(fā)建設集團有限責任公司（以下簡稱“杭州市運河集團”）項目管理部部長邵福彪表示，杭州市運河集團以項目為核心，以施工階段為重點，將工地實際情況以數據集成、業(yè)務集成的方式在同一平臺上呈現，為各級管理者提供智能感知、項目管控和輔助決策的能力。

“云共享”打破信息孤島

降本增效是企業(yè)的共同需求，而降本增效的關鍵在于打破信息孤島，實現信息互通。在邵福彪看來，隨著數據信息的爆炸式增長，企業(yè)普遍面臨數據管理的困境——難以有效進行信息交換、共享、統(tǒng)計和分析，無法形成有效的決策依據。

“每一個項目，不同環(huán)節(jié)的負責人都不同，這就形成了一個個的信息孤島。人員的更換，也會導致相關資料和信息的流失。此外，從集團總部到下屬子公司，再到不同的項目，信息傳遞慢、流程長?！鄙鄹１胩寡?，為了有效解決信息化程度低、系統(tǒng)間存在信息孤島、管理成本上升等問題，智慧工地數字化平臺將分散的系統(tǒng)應用和數據集成到統(tǒng)一的數據管理平臺上，通過數據抽取、數據融合、數據共享等方式整合各渠道信息，實現數據融合匯聚。

“項目資料管理系統(tǒng)存儲項目各個階段的資料信息，報表中心可生成固定格式的經營報表和分析報表，平臺改變了企業(yè)公共文件資料需要重復分發(fā)、共享率低、重復利用率低、缺乏統(tǒng)一管理的現狀，還實現了企業(yè)內部知識共享，有效解決了資料歸檔、信息同步和共享的問題?！鄙鄹１虢忉屨f，除了實現企業(yè)內部信息的實時共享，智慧工地數字化平臺還可以總覽企業(yè)所有在線項目的動態(tài)，如項目的任務完成情況、投資情況、人員出勤統(tǒng)計、設備監(jiān)控情況、視頻AI（人工智能）等信息均在“智慧工地大腦”的LED大屏幕上一目了然。

“打破信息孤島還體現在進度管理和投資管理上。”邵福彪表示，智慧工地大腦進度管理可以定期匯總項目進度情況，分析集團項目總體的進度滯后影響因素，形成項目進度總覽列表，實現及時有效的進度管控。在投資管理方面，平臺匯總展示總投資、當月計劃完成、實際完成等關鍵指標信息，在地圖上展示各投資項目的地理位置，需要預警的項目特別標注，方便管理層了解投資項目的具體信息以及進展情況。

在邵福彪看來，智慧工地數字化平臺打破了信息孤島，使智慧工地企業(yè)層應用貫穿到集團—子公司—項目，實現了由集團到項目的統(tǒng)一管理。

數字化技術助力提質增效

在京杭大運河博物館項目現場，項目管理人員通過智能監(jiān)控設備實時查看項目現場情況，技術員用手機APP進行工程質量巡檢，揚塵監(jiān)測系統(tǒng)快速采集分析數據，一幅幅動態(tài)畫面通過網絡清晰回傳，一組組數據展現在智能大屏幕上。

該項目負責人周東升介紹說：“智慧工地數字化平臺就像一個駕駛艙，項目方方面面的數據都顯示在這個平臺上，管理者可以隨時根據數據信息對項目建設情況做出調整，實現‘一站式、全場景、全鏈路’的數字化躍遷?！敝軚|升坦言，項目施工一直存在著諸多痛點，比如安全管理混亂、事故隱患多、難以全面掌握施工現場工作進度、工程資料眾多查找困難等。工程建設的規(guī)模越大，流程越復雜，對現場的監(jiān)管要求也更高。有了智慧工地數字化平臺，就可以用“更智慧”的方法改進工程各干系組織和崗位人員相互交互的方式，以便提高交互的明確性、靈活性和響應速度。

智慧工地數字化平臺可以將BIM與云平臺結合起來，形成輕量化、移動化的管理模式。在這個以“云”為中心的世界里，現場全覆蓋、無死角的監(jiān)測系統(tǒng)可以將所有數據都存儲在“云”上，項目管理人員可以隨時使用手機、電腦、平板等各種終端設備訪問“云”中的數據和應用，并使用移動終端對現場進行操作和管控。從施工現場采集的數據，通過智慧工地數字化平臺的計算、繪制、整理后，為管理人員提供了決策依據，將出現的問題解決后，又可以利用這些數據，不斷完善施工現場管理，實現精益建造、完美履約。

智慧工地數字化平臺實現了對項目施工現場“進度、投資、安全、質量、人員”的全方位實時監(jiān)控，將各個子系統(tǒng)進行集成和綜合分析，有效彌補傳統(tǒng)方法和技術在監(jiān)管中的缺陷，構建了一個智能、高效、綠色、精益的一體化管理平臺。

數字化管理筑牢安全防線

“面對工程體量大、起重吊裝、群塔作業(yè)等安全風險，采用傳統(tǒng)的管控方式很難確保萬無一失。”邵福彪表示，針對這一難題，杭州市運河集團還采用了品茗股份提供的“塔機監(jiān)控+吊鉤可視化”系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠全景展現吊鉤周圍實時工況，并實時將高清圖像傳送給塔吊司機，使司機能夠快速作出判斷、準確進行操作，解決施工現場塔吊司機視覺死角、遠距離視覺模糊、語音引導易出差錯等難題。當發(fā)現設備異常時，防碰撞系統(tǒng)可以智能鎖定危險源并實時預警，通過降檔、截斷等措施保證塔吊作業(yè)安全。管理人員也可以通過手機APP端實時監(jiān)測塔吊各項運行數據，保障塔吊安全運行。

“我們還特別增設了危大工程管理功能?！鄙鄹１虢忉屨f，針對深基坑、高大支模架等重大危險源，通過危大工程管理模塊，將重大危險源進行登記，嚴格施工管控流程。重大危險源由項目管理人員對照施工方案和安全措施進行安全檢查，接受飛行巡檢，并可對整改情況進行快速響應反饋，做到“即查即改”。同時，通過移動端進行安全問題隨手拍，可快速實現安全問題的發(fā)現上報和整改管理控制，達到全民參與的效果，全鏈條呈現檢查整改過程，責任到人。

此外，為了增強現場工人的安全意識，杭州市運河集團和品茗股份合作，利用VR（虛擬現實）和BIM技術，模擬房建、市政、交通等工程建設領域的施工場景，針對施工現場常見和重大危險源的防范教育，開發(fā)定制了涵蓋高處墜落、物體打擊、機械傷害等100多項安全教育體驗場景。通過虛擬場景進行沉浸式交互體驗，不僅可以提高施工人員學習興趣，強化安全意識，使安全成為本能，還能在云端同步呈現人員培訓進度、培訓內容，讓安全教育管理落到實處。

如今，智慧工地數字化平臺實現了杭州市運河集團所有項目智慧管理數據的匯總和分析，建立了上下貫通的監(jiān)管系統(tǒng)，不僅有效推動了管理的數字化、在線化、智能化，更打造了“互聯協(xié)同、智能建造、科學管理”的全新生態(tài)。

來源：中國建設新聞網